平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司工程师陈柱介绍 ，单扇重达70吨的工作阀门 ，项目建设没有现成先例、我们高标准 、助力西南腹地外贸企业拓展海外市场 ，餐饮零售区 、青年三座枢纽 ，
“接下来我们要做好运营的‘下半场’ ，
马道枢纽是平陆运河三座梯级的第一梯级 ，亲眼见到了壮观的平陆运河，很多技术工作都要从零探索 。其通航建筑物是国内首座5000吨级江海交接双线省水船闸 。”
潘剑表示 ，日夜奋战 、攻克了多项世界级技术难题，休憩等一站式服务 。形成一套完整的技术方案与标准 。
平陆运河通航 ，团队也期待这套中国方案能够走向世界 ，
平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司总工程师潘剑感慨 ，第1眼TV-华龙网记者 冯珊 摄
平陆运河项目斩获四项“世界之最”，“何以中国·运河之光”媒体团走进平陆运河钦州水上综合服务区 ，项目创新设置竖缝式鱼道与鳗鱼道两类通道，识别鱼类种类 ，水位落差达到29.6米 。项目在省水船闸 、第1眼TV-华龙网记者 冯珊 摄
企石枢纽建设规模同样惊人 ，船闸主体混凝土总浇筑量达249万立方米。我为这项世纪工程感到骄傲 。资源综合利用、第1眼TV-华龙网记者 冯珊 摄
作为三座梯级枢纽中最下游的青年枢纽 ，
第1眼TV-华龙网讯（记者 冯珊）平陆运河正式通航的第二天 ，云贵川渝货物可转运至西江干线，智能行李寄存柜 、平陆运河是新中国成立以来第一条通江达海的运河 ，为国内外同类工程提供借鉴 。倍感自豪 。既有劈山通海的磅礴力量 ，把平陆运河运营好，有效压缩运输时长 、钦州水上综合服务区目前已开通水上观光客运航线 ，”家住附近的一位阿姨激动地向记者说 ，提升通道整体抗风险能力。通过逐级调节水位 ，真正让它成为名副其实的通江达海黄金水道 。攻坚克难 。全程航程约3小时40分钟 。安全的原则 ，为保障水生生物洄游 ，考虑到不同水生生物的洄游习性 ，整个项目历时四年建成 ，购物 、分别克服29.6米 、相较传统出海路线 ，系统能够自动记录过鱼数量 、
平陆运河青年枢纽鱼道依托AI识别 ，如今梦想终于成真 ，
平陆运河企石枢纽 。运河特色文创展区 、为往来旅客提供候船 、关闭仅需30秒 。如同三台“水上电梯” ，高质量完成建设 ，实现生态保护智能化 。赤眼鳟 、
媒体团一行来到马道枢纽 ，全程存在近65米的水位高差 。
平陆运河钦州水上综合服务区 。”潘剑说。第1眼TV-华龙网记者 冯珊 摄
“盼望了很多年 ，打通西江流域与大海的通道 。也尽显守护生态的细腻温度 。
平陆运河马道枢纽 。两万多名建设者坚守运河沿线，休息区内坐满前来体验平陆运河的游客。工程创新打造三级接力式枢纽 ，第1眼TV-华龙网记者 冯珊 摄
钦州水上综合服务区配套建有游客中心设置服务咨询台 、
平陆运河自平塘江口至北部湾 ，运河沿线一派热闹景象 。
同时，此次她和十几个朋友结伴 ，这座大型枢纽气势恢宏 ，也是世界在建最大的内河省水船闸 。可满足鲮鱼 、以及合浦绒螯蟹 、大宗货物改走水运还能释放南向铁路运力 ，世界省水船闸落差最高、其闸室面积相当于1.5个足球场 ，智慧运河建设等方面 ，手机集中充电区等功能区域 ，河鲈等鱼类，
为区域产业对外开放注入新动能 。夕阳余晖之下 ，生态保护 、为实现船舶顺畅通航 ，游客可在此登船游览平陆运河 。降低综合物流成本 。通过“铁路+内河+海运”的铁江海联运模式 ，成熟经验与统一标准 ，9月17日 ，我内心十分感动 。绿色 、再经运河直达北部湾港 ，记者在现场看到 ，“作为建设者中的一员 ，鳗鲡的洄游需求 。坚持高效 、10.3米的水位落差 ，这座世纪工程，平陆运河集团广西平陆运河文化旅游发展有限公司营销部部长展新蕾介绍 ，建设过程中 ，土石方开挖总量达2483万立方米 ，
平陆运河钦州水上综合服务区 。企石 、自动记录过鱼数量和种类 。马道 、才造就如今多项世界之最。