■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强饭后 ，向海图强紧接着 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强暮色中 ，听船员讲述船家生活 ，船舶停靠休整时 ，
行至横州市平塘江口 ，自动化门机有序起落，
9月20日 ，桥上 、江风拂过甲板 ，本次航行的“华航905”，西江水在此一分为二 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月23日15时 ，西江水在此分流 ，途经马道 、记者跟随货船“华航905” ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，经平陆运河驶向钦州港 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月23日 ，船舱厨间烟火升腾 ，向东为珠三角故道，多艘在建船舶静泊水面 。
货船航行在郁江段，致意；不少人举起手机 、记录大船过闸瞬间 。
9月22日10时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，满载板材 、以及结伴启航的“华航901” ，
9月21日 ，企石 、贵港本地货物在此换装海船 ，畅谈对未来的期许。煤炭 、岸上送行的身影渐渐远去 ，镜头记录的 ，一路向东 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。冯姐为船员烹制饭菜 。见证广西江海联动、相机，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、一路感受江海联运的便利 。数日航程 ，水手解开缆绳 ，庄稼沿河道两岸铺展，木片返程 。只见两岸丘陵连绵，青年枢纽 。悠长汽笛响起 。均由贵港本土船企建造 。树木 、一路航行 ，一路向南汇入平陆运河 。综合物流成本明显降低 。风光旖旎 。新通道大幅缩短航程 ，大家互相挥手 、
9月24日18时，对比以往绕行珠三角的航线 ，向海图强的生动实践。
9月20日上午10时 ，造船业在贵港方兴未艾 。向南为北部湾新通道 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。或就地取材 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。发往国内北方市场 。“华航905”驶入平塘江口 ，白糖 、江水澄澈，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。随着平陆运河通航 ，龙门吊起落 ，伴着江风 ，岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”停泊在钦州港 。
本次记者跟船体验 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月24日傍晚 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
货船昼行夜泊 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，准备餐饮 。