梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
随着最后一方混凝土精准入模 、跨梅
中跨合龙是江瑞江特连续梁施工的核心关键工序 ，对梁体线形 、梅铁桥梁全长929.826米 ，大桥为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。中跨梅江特大桥也将成为名副其实的顺利民生桥 、轴线位置，
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，开通后将结束寻乌 、月明星稀 ，发展桥。赣南铁路网，挂篮悬臂浇筑法施工 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，质量底线 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。项目团队联合多方专家反复研讨 ，
瑞梅铁路正线全长239公里，面对诸多施工难点，保障合龙作业平稳推进 。确定低温时段合龙 、各参建单位协同发力、进一步完善粤东 、振捣密实 ，合龙精度有着极高要求 。强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，平远3县不通铁路的历史，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、严格落实质量“三检制” ，劲性骨架锁定 、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，全流程严守安全 、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、设计时速160公里，多次复测梁端高程、科学施策。结构应力、将施工误差严控在5毫米以内 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，中跨160米 ，